Em reação às declarações do presidente da SATA, que prevê entregar o novo caderno de encargos na próxima semana, Marcos Couto lembrou que a operação tem de estar fechada até 31 de dezembro, o que deixa apenas seis meses para finalizar um processo que a TAP, por exemplo, tarda mais de um ano a concretizar.
Apesar do ceticismo quanto ao calendário, o representante dos empresários da Terceira, São Jorge e Graciosa vê com expectativa o interesse de companhias como a Binter e a Icelandair. Marcos Couto sublinhou que a qualidade dos interessados é mais importante do que o número de propostas, recordando que, no concurso anterior, o elevado número inicial de interessados acabou reduzido a apenas uma proposta não aceite.
Para a CCIAH, a venda da companhia é “inquestionável“ para o equilíbrio das contas públicas regionais, uma vez que a liquidação da empresa teria um impacto desastroso para a Região. Marcos Couto saudou ainda a prometida “maior clareza“ do novo caderno de encargos, admitindo que a falta de transparência sobre dívidas e recursos humanos no passado poderá ter sido o principal entrave ao sucesso da operação anterior.
MTop | Foto: CCIAH
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